srt 좌석 햇빛 피하려면 시간과 방향을 이렇게 보세요
배차 일을 하던 때, 창가 좌석을 골랐는데 눈이 부셔서 내내 차양을 내렸다는 이야기를 자주 들었습니다. SRT도 창가라는 조건만 보고 고르면 비슷한 일이 생깁니다. 같은 좌석이라도 오전에 타는지, 해 질 무렵에 타는지에 따라 햇빛이 들어오는 쪽이 달라지거든요. 좌석을 고를 때는 출발 시각보다 실제로 열차에 앉아 있을 시간을 먼저 보는 편이 정확합니다.
먼저 이동 시간 동안 해가 어느 쪽에 있는지 봅니다
우리나라에서 해는 대체로 동쪽에서 떠서 남쪽 하늘을 지나 서쪽으로 집니다. 그래서 오전에는 동쪽 창으로, 늦은 오후에는 서쪽 창으로 직사광선이 들어올 가능성이 큽니다. 다만 정오가 되자마자 햇빛 드는 쪽이 딱 바뀌는 것은 아닙니다. 계절에 따라 해의 높이와 지는 방향이 다르고, 한낮에는 햇빛이 창가 좌석 깊숙이 들어오지 않을 수도 있습니다.
예를 들어 수서에서 부산으로 오전 8시에 출발한다면 승차 구간 대부분을 오전에 달립니다. 이때는 동쪽을 향한 창보다 서쪽을 향한 창이 눈부심을 피하기에 유리합니다. 반대로 오후 4시에 출발해 해가 지기 전까지 달린다면 서쪽 창의 햇빛을 염두에 둬야 합니다. 오후 1시 출발처럼 한낮과 늦은 오후가 섞인 열차라면 출발 순간만 보고 좌석을 정하기 어렵습니다.
경부·호남선은 진행 방향의 좌우로 가늠합니다
수서에서 부산이나 목포로 내려가는 열차는 전체적으로 남쪽으로 향합니다. 큰 방향만 놓고 보면 동쪽은 진행 방향 왼쪽, 서쪽은 오른쪽입니다. 따라서 오전 하행은 오른쪽, 늦은 오후 하행은 왼쪽 좌석이 햇빛을 덜 받을 가능성이 큽니다. 부산이나 목포에서 수서로 올라오는 상행은 좌우가 바뀝니다. 오전에는 진행 방향 왼쪽, 늦은 오후에는 오른쪽을 먼저 살펴보면 됩니다.
- 하행 오전: 진행 방향 오른쪽을 우선 확인
- 하행 늦은 오후: 진행 방향 왼쪽을 우선 확인
- 상행 오전: 진행 방향 왼쪽을 우선 확인
- 상행 늦은 오후: 진행 방향 오른쪽을 우선 확인
여기서 ‘진행 방향’은 내가 앉아 바라보는 방향과 혼동하면 안 됩니다. 좌석을 고르는 화면에서 열차가 어느 역 쪽으로 가는지 확인하고, 그 방향을 기준으로 좌우를 읽어야 합니다. SR의 좌석 선택 화면도 호차별 좌석 배치를 보여주므로, A나 D라는 글자만 외우기보다 실제 배치도에서 창가와 통로의 위치를 확인하는 편이 낫습니다. 특실과 일반실은 좌석 배열도 다르니 같은 방식으로 알파벳을 적용하면 헷갈릴 수 있습니다.
좌석 번호보다 탑승 구간과 노선 굴곡이 중요합니다
열차가 수서에서 부산까지 줄곧 정남쪽으로 달리는 것은 아닙니다. 선로는 역과 지형을 따라 굽고, 터널이나 방음벽을 지나는 동안에는 햇빛이 끊깁니다. 호남선도 구간마다 달리는 방향이 조금씩 달라집니다. 그래서 위의 좌우 기준은 긴 구간을 탈 때 쓰는 대략적인 선택법이지, 모든 역 사이에서 그늘을 보장하는 좌석표는 아닙니다.
특히 짧게 탈 때는 출발역과 도착역을 함께 봐야 합니다. 수서에서 부산까지 가는 사람은 두세 시간의 전체 채광을 생각할 수 있지만, 중간역 사이 한 구간만 타는 사람은 그 구간의 선로 방향과 승차 시각이 더 크게 작용합니다. 출발할 때 그늘이던 창가도 곡선을 돈 뒤에는 해를 정면으로 받을 수 있습니다. 반대로 한동안 햇빛이 들더라도 곧 터널에 들어가면 불편한 시간이 짧을 수 있고요.
또 같은 편성 안에서도 창문과 좌석의 위치가 완전히 일치하지는 않습니다. 창가 좌석을 골랐는데 창틀이 시야 한가운데 걸리는 경우가 있습니다. 풍경을 보는 것이 목적이라면 햇빛 방향과 별도로 창문 위치를 살펴야 합니다. 햇빛에 민감한 사람이라면 창가 자리의 풍경보다 통로 쪽 자리의 편안함이 더 중요할 수도 있습니다.
예매할 때는 세 가지 순서로 고르면 편합니다
저는 좌석을 볼 때 먼저 열차에 타고 있는 시간을 잡습니다. 출발이 오전이어도 도착 무렵이 오후라면 햇빛 조건이 달라질 수 있습니다. 다음으로 상행인지 하행인지 확인하고, 오전에는 동쪽 창을, 늦은 오후에는 서쪽 창을 피하는 쪽으로 좌우를 고릅니다. 좌석 선택 화면에서 실제 창가 위치와 남은 좌석을 확인합니다.
가령 부산에서 수서로 오후 늦게 올라온다면 큰 방향에서는 진행 방향 오른쪽이 햇빛을 덜 받을 가능성이 있습니다. 그런데 오른쪽 창가가 모두 찼다면 왼쪽 창가만 고집할 필요는 없습니다. 오른쪽 통로석을 택하면 창밖 풍경은 줄어도 눈부심은 피하기 쉽습니다. 일행과 함께 탄다면 두 사람이 붙어 앉는 조건까지 보면서 우선순위를 정하는 게 현실적입니다.
햇빛을 완전히 피할 수 있는 좌석을 미리 단정하기는 어렵습니다. 날씨가 흐리면 좌우 차이가 거의 없고, 맑은 날에도 선로가 꺾이면 빛의 각도가 바뀝니다. 그래도 탑승 시간과 열차가 향하는 큰 방향을 함께 보면, 창가에 앉아 내내 차양을 내려야 하는 경우는 꽤 줄일 수 있습니다. 좌석 번호 하나를 외우는 것보다 이 원리를 알고 고르는 쪽이 다음 여행에도 쓸모가 있습니다.
